Постановление от 05.11.2014 г № 215
Об утверждении государственной программы Республики Ингушетия «Развитие автомобильных дорог»
Правительство Республики Ингушетия постановляет:
1.Утвердить прилагаемую государственную программу Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог".
2.Государственному управлению автомобильных дорог Республики Ингушетия разместить утвержденную государственную программу Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" на своем официальном сайте в 2-недельный срок со дня подписания настоящего Постановления.
3.Признать утратившим силу Распоряжение Правительства Республики Ингушетия от 26 февраля 2014 г. N 171-р.
Председатель Правительства
Республики Ингушетия
А.МАЛЬСАГОВ
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
РЕСПУБЛИКИ ИНГУШЕТИЯ "РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ"
Паспорт
государственной программы Республики Ингушетия
"Развитие автомобильных дорог"
| Ответственный исполнитель государственной программы | - | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
| Участники государственной программы | - | администрация Назрановского муниципального района |
| Подпрограммы государственной программы | - | подпрограмма 1 "Автомобильные дороги" подпрограмма 2 "Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" и общепрограммные мероприятия" |
| Цель государственной программы | - | развитие автомобильных дорог Республики Ингушетия |
| Задачи государственной программы | - | обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами республики; создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия; повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог; повышение безопасности движения по автомобильным дорогам |
| Целевые показатели государственной программы | - | протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием |
| Сроки и этапы реализации государственной программы | - | 2014 - 2016 годы |
| Объемы бюджетных ассигнований государственной программы | - | общий объем бюджетных ассигнований государственной программы составит 2466801,626 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2014 г. - 711584,991 тыс. рублей; в 2015 г. - 890420,810 тыс. рублей; в 2016 г. - 864795,825 тыс. рублей; за счет средств федерального бюджета - 87000,000 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2014 г. - 87000,000 тыс. рублей; в 2015 г. - не предусмотрено; в 2016 г. - не предусмотрено; за счет средств республиканского бюджета - 34147,900 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2014 г. - 10784,900 тыс. рублей; в 2015 г. - 11681,500 тыс. рублей; в 2016 г. - 11681,500 тыс. рублей; за счет средств дорожного фонда Республики Ингушетия - 2345653,726 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2014 г. - 613800,091 тыс. рублей; в 2015 г. - 878739,310 тыс. рублей; в 2016 г. - 853114,325 тыс. рублей Примечание: возможна корректировка объемов финансирования и объектов государственной программы в случае изменения лимитов дорожного фонда, условий участия в ФЦП и изменений (в том числе - индексации) заработной платы государственных гражданских служащих и обслуживающего персонала ГУ "Ингушавтодор", обеспечивающих реализацию государственной программы |
| Ожидаемые результаты реализации государственной программы | - | повышение сбалансированности, эффективности и безопасности автомобильных дорог, обеспечивающей жизненно важные интересы республики; повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений; увеличение межремонтных сроков; круглогодичное транспортное сообщение между населенными пунктами Республики Ингушетия |
I.Общая характеристика сферы реализации государственной программы Республики Ингушетия, в том числе формулировки основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Государственная программа Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" (далее - государственная программа) разработана в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Республики Ингушетия, утвержденным Постановлением Правительства Республики Ингушетия от 14.11.2013 N 259, с учетом изменений, внесенных Постановлением Правительства Республики Ингушетия от 26.05.2014 N 97.
Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте ведет к повышению интенсивности движения и росту нагрузок на проезжую часть автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
В Республике Ингушетия имеются удаленные от административных центров населенные пункты, преимущественно расположенные в труднодоступных горных районах и в местах с пересеченным и неспокойным рельефом, где наблюдаются частые оползневые явления.
Основными причинами необеспеченности указанных населенных пунктов устойчивым круглогодичным транспортным сообщением являются широкомасштабные оползневые явления и обвалы горных пород после обильных атмосферных осадков - ливней.
Реализация федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)" в 2013 году увеличила количество населенных пунктов республики, обеспеченных постоянным круглогодичным сообщением посредством автомобильных дорог общего пользования, и протяженность автодорог с твердым покрытием на 11,3 км.
Строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов дорожного хозяйства в рамках распределения средств республиканского дорожного фонда в 2013 году в соответствии с распоряжением Правительства Республики Ингушетия увеличили долю протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям на 1,2%.
Несмотря на позитивную динамику ряда показателей, дорожно-мостовое хозяйство Республики Ингушетия находится в критическом состоянии:
- свыше 60% протяженности автомобильных дорог регионального значения и мостовых сооружений на них требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренного разрушения дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей;
- основная доля автомобильных дорог регионального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автодорог, безопасное и высокоскоростное обслуживание современных большегрузных транспортных средств;
- около 66% протяженности автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения не соответствуют нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию, что приводит к повышению себестоимости автомобильных перевозок.
Социально-экономическая значимость проблем, связанных с транспортной инфраструктурой, обусловливает необходимость их решения при активной государственной поддержке с использованием программно-целевого метода на основе реализации системы мероприятий, направленных на повышение безопасности движения на автодорогах республики, увеличение доли автодорог, соответствующих нормативно требуемым параметрам.
II.Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы, цели, задачи и показатели
(индикаторы) достижения целей и решения задач, описание
основных ожидаемых конечных результатов государственной
программы, сроков и этапов реализации
государственной программы
Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики определяются исходя из Стратегии Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года, утвержденной Распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 сентября 2010 г. N 1485-р, стратегий развития отдельных отраслей экономики и социальной сферы Республики Ингушетия и других нормативных правовых актов Главы Республики Ингушетия и Правительства Республики Ингушетия.
Государственная программа направлена также на решение целей и задач, определенных Указами Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 года, в том числе, в области развития транспортной системы России.
Основной целью государственной программы является развитие автомобильных дорог Республики Ингушетия.
На достижение указанной цели направлено решение следующих основных задач:
обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;
создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;
повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог;
повышение безопасности движения по автомобильным дорогам.
Целевые индикаторы, характеризующие ход реализации государственной программы:
протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием.
Реализация государственной программы обеспечит:
повышение сбалансированности, эффективности и безопасности транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы республики;
повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений;
увеличение межремонтных сроков;
круглогодичное транспортное сообщение между населенными пунктами республики.
Сроки реализации государственной программы 2014 - 2016 годы.
Сведения о целевых индикаторах и показателях подпрограмм государственной программы и их значениях приведены в таблице 1.
III.Обобщенная характеристика основных мероприятий государственной программы
Состав основных мероприятий государственной программы определен исходя из ее целей и задач и сгруппирован по подпрограммам.
Состав мероприятий может корректироваться по мере решения задач государственной программы.
Подпрограммой 1
"Автомобильные дороги" предусматривается реализация следующих основных мероприятий:
строительство и реконструкция объектов, направленных на прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с автомобильными дорогами общего пользования по дорогам с твердым покрытием, в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 гг.)" (с участием субсидий из федерального бюджета);
реконструкция объектов в рамках распределения ассигнований дорожного фонда Республики Ингушетия;
содержание автомобильных дорог, искусственных сооружений на них;
составление проектно-сметной документации;
паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей;
субсидии бюджетам муниципальных образований;
погашение кредиторской задолженности.
Подпрограмма 2 "Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" и общепрограммные мероприятия" направлена на совершенствование управления и системы планирования, обеспечение технического, документального, финансового и правового сопровождения реализации и содержит следующие основные мероприятия:
расходы на выплаты по оплате труда работников государственных органов Республики Ингушетия;
расходы на обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия.
IV.Обобщенная характеристика мер правового регулирования в сфере реализации государственной программы
Реализация мероприятий государственной программы осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Республики Ингушетия.
Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации государственной программы приведены в таблице N 2.
V.Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации государственной программы
Общий объем финансирования программных мероприятий сформирован исходя из стоимостных показателей объектов строительства и реконструкции, а также иных расходных статей. Стоимостные показатели определены в соответствии с такими нормативными актами, как:
- территориальные единичные расценки, которые легли в основу определения сметной стоимости строительно-монтажных и иных работ;
- утвержденные стоимости дорожно-строительных материалов, конструкций и транспортных услуг.
Сметные стоимости каждого объекта в отдельности определяются по видам и физическим объемам работ в процессе проведения изыскательских работ и принятия проектных решений.
На стадии проектирования и определения сметной стоимости объектов проводится экономический анализ, по итогам которого определяется наиболее оптимальный вариант.
Затраты на содержание автомобильных дорог, предполагаемые государственной программой, определены в соответствии с Постановлением Правительства Республики Ингушетия от 8 мая 2010 г. N 153 "Об утверждении нормативов финансовых затрат на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Республике Ингушетия, методике и правил их расчета".
Таблица N 1
ПЕРЕЧЕНЬ
целевых показателей государственной программы
Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог"
и их значения
| Наименование целевого показателя | Единица измерения | Значения целевых показателей | |||
| базовый 2013 год | текущий 2014 год | очередной 2015 год | 2016 год | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| государственная программа Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" | |||||
| 1. Протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | км | 953,84 | 954,84 | 954,84 | 954,84 |
| подпрограмма 1 "Автомобильные дороги" | |||||
| 1. Увеличение протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | % | 0,9 | 0,1 | 0 | 0 |
| 2. Удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | % | 48,9 | 49,0 | 49,0 | 49,0 |
| 3. Увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием | ед. | 3 | 4 | 0 | 0 |
| подпрограмма 2 "Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие транспортной системы" и общепрограммные мероприятия" | |||||
| 1. Обеспечение выполнения функций государственного органа | тыс. руб. | 11322,3 | 10784,900 | 11681,5 | 11681,5 |
| 2. Штатная численность работников Государственного управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | чел | 29 | 29 | 29 | 29 |
Таблица N 2
СВЕДЕНИЯ
об основных мерах правового регулирования в сфере реализации
государственной программы Республики Ингушетия
"Развитие автомобильных дорог"
| Вид нормативного правового акта | Основные положения нормативного правового акта | Ответственный исполнитель и соисполнители | Ожидаемые сроки принятия |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| государственная программа Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" | |||
| подпрограмма 1 "Автомобильные дороги" | |||
| Постановление Правительства Республики Ингушетия | утверждение порядка осуществления государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | первый квартал 2014 г. |
| Постановление Правительства Республики Ингушетия | утверждение порядка создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | первый квартал 2014 г. |
| Постановление Правительства Республики Ингушетия | установление перечня и стоимости услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | первый квартал 2014 г. |
| Постановление Правительства Республики Ингушетия | утверждение порядка установления и использования полос отвода автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | первый квартал 2014 г. |
| Постановление Правительства Республики Ингушетия | утверждение порядка установления и использования придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | первый квартал 2014 г. |
| Постановление Правительства Республики Ингушетия | утверждение порядка осуществления временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Республики Ингушетия | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | первый квартал 2014 г. |
Таблица N 3
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
реализации государственной программы Республики Ингушетия
"Развитие автомобильных дорог" за счет средств
республиканского бюджета
| Статус | Наименование государственной программы, подпрограммы | Ответственный исполнитель, соисполнитель государственной программы (подпрограммы) | Целевая статья расходов | Расходы республиканского бюджета, тыс. рублей | ||||
| программа | подпрограмма | направление расходов | 2014 | 2015 | 2016 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| Государственная программа Республики Ингушетия | Развитие автомобильных дорог | всего | 19 | 624584,991 | 890420,810 | 864795,825 | ||
| в том числе: | ||||||||
| ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | 617084,409 | 890420,810 | 864795,825 | |||||
| участник - администрация Назрановского муниципального района | 7500,582 | |||||||
| соисполнитель | ||||||||
| 2. Подпрограмма 1 | Автомобильные дороги | всего | 19 | 1 | 613800,091 | 878739,310 | 853114,325 | |
| в том числе: | ||||||||
| ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | 606299,509 | 878739,310 | 853114,325 | |||||
| участник - администрация Назрановского муниципального района | 7500,582 | |||||||
| соисполнитель | ||||||||
| Строительство | всего | 19 | 1 | 4071 | 1324,463 | |||
| в том числе: | ||||||||
| ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | 1324,463 | |||||||
| соисполнитель | ||||||||
| соисполнитель | ||||||||
| Реконструкция | всего | 19 | 1 | 4072 | 392597,258 | 717837,823 | 703114,325 | |
| в том числе: | ||||||||
| ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | 392597,258 | 717837,823 | 703114,325 | |||||
| соисполнитель | ||||||||
| соисполнитель | ||||||||
| Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них | всего | 19 | 1 | 4073 | 120000,000 | 120000,000 | 120000,000 | |
| в том числе: | ||||||||
| ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | 120000,000 | 120000,000 | 120000,000 | |||||
| соисполнитель | ||||||||
| соисполнитель | ||||||||
| Составление проектно-сметной документации | всего | 19 | 1 | 4074 | 26797,471 | 30000,000 | 30000,000 | |
| в том числе: | ||||||||
| ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | 26797,471 | 30000,000 | 30000,000 | |||||
| соисполнитель | ||||||||
| соисполнитель | ||||||||
| Паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей | всего | 19 | 1 | 4075 | 15596,201 | |||
| в том числе: | ||||||||
| ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | 15596,201 | |||||||
| соисполнитель | ||||||||
| соисполнитель | ||||||||
| Субсидии бюджетам муниципальных образований | всего | 19 | 1 | 4077 | 7500,582 | |||
| в том числе: | ||||||||
| ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | ||||||||
| участник - администрация Назрановского муниципального района | 7500,582 | |||||||
| соисполнитель | ||||||||
| Погашение кредиторской задолженности за выполненные объемы работ | всего | 19 | 1 | 4076 | 49984,116 | |||
| в том числе: | ||||||||
| ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | 49984,116 | |||||||
| соисполнитель | ||||||||
| соисполнитель | ||||||||
| 3. Подпрограмма 2 | "Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" и общепрограммные мероприятия" | всего | 19 | 2 | 10784,900 | 11681,50 | 11681,50 | |
| в том числе: | ||||||||
| ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | 10784,900 | 11681,50 | 11681,50 | |||||
| соисполнитель | ||||||||
| соисполнитель | ||||||||
| Расходы на выплаты по оплате труда работников государственных органов Республики Ингушетия | всего | 19 | 2 | 1001 | 7745,300 | 10232,000 | 10232,000 | |
| в том числе: | ||||||||
| ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | 7745,300 | 10232,000 | 10232,000 | |||||
| соисполнитель | ||||||||
| соисполнитель | ||||||||
| Расходы на обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия | всего | 19 | 2 | 1002 | 3039,600 | 1449,500 | 1449,500 | |
| в том числе: | ||||||||
| ответственный исполнитель - Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | 3039,600 | 1449,500 | 1449,500 | |||||
| соисполнитель | ||||||||
| соисполнитель | ||||||||
Таблица N 4
ПЕРЕЧЕНЬ МЕРОПРИЯТИЙ
государственной программы Республики Ингушетия
"Развитие автомобильных дорог"
| Наименование государственной программы, подпрограммы, мероприятия | Ответственный исполнитель, соисполнители | Источник финансирования | Объем финансирования, тыс. рублей | |||
| всего | 2014 | 2015 | 2016 | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Государственная программа Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" | всего | 2466801,626 | 711584,991 | 890420,810 | 864795,825 | |
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | 87000,000 | 87000,000 | 0 | 0 | ||
| республиканский дорожный фонд | 2345653,726 | 613800,091 | 878739,310 | 853114,325 | ||
| республиканский бюджет | 34147,900 | 10784,900 | 11681,500 | 11681,500 | ||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги" | всего | 2432653,726 | 700800,091 | 878739,310 | 853114,325 | |
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | 87000,000 | 87000,000 | 0 | 0 | ||
| республиканский дорожный фонд | 2345653,726 | 613800,091 | 878739,310 | 853114,325 | ||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Строительство объектов дорожного хозяйства | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 11324,463 | 11324,463 | 0 | 0 |
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | 10000,000 | 10000,000 | 0 | 0 | ||
| республиканский дорожный фонд | 1324,463 | 1324,463 | 0 | 0 | ||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| В том числе по объектам: | ||||||
| Строительство автомобильной дороги "Подъезд к с.п. Ляжги" от автодороги "Чми - Таргим" | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 798,144 | 798,144 | ||
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 798,144 | 798,144 | ||||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Строительство автомобильной дороги "Подъезд к с.п. Гули" от а/д "Чми - Таргим" | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 10526,319 | 10526,319 | ||
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | 10000,000 | 10000,000 | ||||
| республиканский дорожный фонд | 526,319 | 526,319 | ||||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Реконструкция объектов дорожного хозяйства | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 1901450,893 | 469597,258 | 728739,310 | 703114,325 |
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | 77000,000 | 77000,000 | 0 | 0 | ||
| республиканский дорожный фонд | 1824450,893 | 392597,258 | 728739,310 | 703114,325 | ||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| В том числе по объектам: | ||||||
| Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к с.п. Аршты" от а/д "Нестеровская - Чемульга" | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 47368,431 | 47368,431 | ||
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | 45000,000 | 45000,000 | 0 | 0 | ||
| республиканский дорожный фонд | 2368,431 | 2368,431 | 0 | 0 | ||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к с.п. Берд-Юрт" от а/д "Нестеровская - Чемульга" | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 7368,423 | 7368,423 | ||
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | 7000,000 | 7000,000 | 0 | 0 | ||
| республиканский дорожный фонд | 368,423 | 368,423 | 0 | 0 | ||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к с.п. Барсуки" от трассы "Кавказ - Экажево - Сурхахи" | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 26315,791 | 26315,791 | ||
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | 25000,000 | 25000,000 | 0 | 0 | ||
| республиканский дорожный фонд | 1315,791 | 1315,791 | 0 | 0 | ||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Малгобек - Н. Курп - Терек" 5 - 9 км | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 24291,557 | 24291,557 | ||
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 24291,557 | 24291,557 | ||||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Малгобек - Н. Курп - Терек" 28 - 32 км (в том числе мост через р. Ачалучка)" | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 124091,438 | 44595,697 | 79495,741 | |
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 124091,438 | 44595,697 | 79495,741 | |||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Реконструкция автомобильной дороги "Орджоникидзевская - Галашки - Ялхарой" 27 - 35 км | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 194641,380 | 69716,000 | 124925,380 | |
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 194641,380 | 69716,000 | 124925,380 | |||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Грозный" 11 - 22 км | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 430235,754 | 92721,470 | 337514,284 | |
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 430235,754 | 92721,470 | 337514,284 | |||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Малгобек - Н. Курп - Терек" 9 - 22 км | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 240059,748 | 53255,843 | 186803,905 | |
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 240059,748 | 53255,843 | 186803,905 | |||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Терек - Кантышево - Долаково" 1 - 11 км | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 103964,046 | 103964,046 | ||
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 103964,046 | 103964,046 | ||||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Малгобек - Н. Курп - Терек" 32 - 37 км | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 143237,910 | 143237,910 | ||
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 143237,910 | 143237,910 | ||||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Реконструкция автомобильной дороги "Назрань - Грозный" 26 - 30 км | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 102804,416 | 102804,416 | ||
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 102804,416 | 102804,416 | ||||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Реконструкция автомобильной дороги "Трасса Кавказ - Карабулак - Ср. Ачалуки - Гайрбек - Юрт" 1 - 5 км | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 116490,000 | 116490,000 | ||
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 116490,000 | 116490,000 | ||||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к с.п. Троицкой от трассы Кавказ" 1 - 3 км | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 68536,277 | 68536,277 | ||
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 68536,277 | 68536,277 | ||||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Реконструкция автомобильной дороги "Трасса Кавказ - Экажево - Сурхахи" 2 - 12 км | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 188161,002 | 188161,002 | ||
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 188161,002 | 188161,002 | ||||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Реконструкция автомобильной дороги "Сурхахи - Яндаре" 0 - 7 км | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 83884,720 | 83884,720 | ||
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 83884,720 | 83884,720 | ||||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 360000,000 | 120000,000 | 120000,000 | 120000,000 |
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 360000,000 | 120000,000 | 120000,000 | 120000,000 | ||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Составление проектно-сметной документации | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 86797,471 | 26797,471 | 30000,000 | 30000,000 |
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 86797,471 | 26797,471 | 30000,000 | 30000,000 | ||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 15596,201 | 15596,201 | 0 | 0 |
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 15596,201 | 15596,201 | 0 | 0 | ||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Субсидии бюджетам муниципальных образований | Администрация Назрановского муниципального района | всего | 7500,582 | 7500,582 | 0 | 0 |
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 7500,582 | 7500,582 | 0 | 0 | ||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Погашение кредиторской задолженности за выполненные объемы работ | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 49984,116 | 49984,116 | 0 | 0 |
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский дорожный фонд | 49984,116 | 49984,116 | 0 | 0 | ||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Подпрограмма 2 "Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" и общепрограммные мероприятия" | всего | 34147,900 | 10784,900 | 11681,500 | 11681,500 | |
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский бюджет | 34147,900 | 10784,900 | 11681,500 | 11681,500 | ||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Расходы на выплаты по оплате труда работников государственных органов Республики Ингушетия | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 28209,300 | 7745,300 | 10232,000 | 10232,000 |
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский бюджет | 28209,300 | 7745,300 | 10232,000 | 10232,000 | ||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
| Расходы на обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия | всего | 5938,600 | 3039,600 | 1449,500 | 1449,500 |
| в том числе: | ||||||
| федеральный бюджет | ||||||
| республиканский бюджет | 5938,600 | 3039,600 | 1449,500 | 1449,500 | ||
| бюджеты муниципальных образований | ||||||
| внебюджетные средства | ||||||
Таблица N 5
Сведения
о порядке сбора информации и методике расчета показателя
(индикатора) государственной программы Республики Ингушетия
"Развитие автомобильных дорог"
| N п/п | Наименование показателя | Ед. изм. | Определение показателя | Временные характеристики показателя | Алгоритм формирования (формула) и методологические пояснения к показателю | Базовые показатели (используемые в формуле) | Ответственный за сбор данных по показателю |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1 | Показатель 1 | базовый показатель 1 | |||||
| базовый показатель 2 | |||||||
| 2 | Протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | км | Общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | ежегодно | Базовой показатель протяженность введенного участка автодороги, законченного строительством | 953,84 км - общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | Ингушетиястат |
| Увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием | Ед. | Прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием | ежегодно | согласно соглашению между Правительством РИ и Федеральным дорожным агентством | - | Ингушетиястат Федеральное дорожное агентство | |
| 3 | Удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | % | Процент приращения автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | ежегодно | Отношение протяженности автодорог с усовершенствованным покрытием к общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения x 100 | 466,6 км - протяженность автодорог с усовершенствованным покрытием на 01.01.2014 | Ингушетиястат |
| 953,84 км - общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на 01.01.2014 | |||||||
| 4 | Увеличение протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | % | Процент приращения протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения | ежегодно | Отношение протяженности введенных участков автодорог, законченных строительством к общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения x 100 | Протяженность введенных участков автодорог, законченных строительством | Ингушетиястат |
| 953,84 км - общая протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения на 01.01.2014 |
ПОДПРОГРАММА 1
"АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ"
Паспорт
подпрограммы 1 государственной программы Республики
Ингушетия "Автомобильные дороги"
| Ответственный исполнитель подпрограммы | - | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
| Участники подпрограммы | - | администрация Назрановского муниципального района |
| Цель подпрограммы | - | развитие транспортной системы Республики Ингушетия |
| Задачи подпрограммы | - | обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия; создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами Республики Ингушетия; повышения уровня технических характеристик автомобильных дорог; повышение безопасности движения по автомобильным дорогам |
| Целевые показатели подпрограммы | - | протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения; увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием |
| Сроки и этапы реализации подпрограммы | - | 2014 - 2016 годы |
| Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы | - | общий объем бюджетных ассигнований подпрограммы составит 2432653,726 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2014 г. - 700800,091 тыс. рублей; в 2015 г. - 878739,310 тыс. рублей; в 2016 г. - 853114,235 тыс. рублей; за счет средств федерального бюджета - 87000,000 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2014 г. - 87000,000 тыс. рублей; в 2015 г. - не предусмотрено; в 2016 г. - не предусмотрено; за счет средств республиканского бюджета - не предусмотрено; за счет средств дорожного фонда Республики Ингушетия - 2345653,726 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2014 г. - 613800,091 тыс. рублей; в 2015 г. - 878739,310 тыс. рублей; в 2016 г. - 853114,325 тыс. рублей |
| Ожидаемые результаты реализации подпрограммы | - | повышение сбалансированности, эффективности и безопасности транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы Республики Ингушетия; повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений; увеличение межремонтных сроков; круглогодичное транспортное сообщение между населенными пунктами Республики Ингушетия |
I.Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Прогнозируемый рост количества транспортных средств и увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок на автомобильном транспорте ведет к повышению интенсивности движения и росту нагрузок на проезжую часть автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.
В Республике Ингушетия имеются населенные пункты, отдаленные от административных и районных центров и подверженные частым оползневым явлениям.
Основными причинами необеспеченности указанных населенных пунктов устойчивым круглогодичным транспортным сообщением являются широкомасштабные оползневые явления и обвалы горных пород как результат обильных атмосферных осадков.
Свыше 60 процентов протяженности автомобильных дорог регионального значения и мостовых переходов на них требуют увеличения прочностных характеристик из-за высокой степени износа элементов автодорог и разрушения конструкций искусственных сооружений.
Основная доля автомобильных дорог регионального значения имеет по одной полосе движения в каждом направлении, что не позволяет обеспечить достаточную пропускную способность автодорог.
Около 66 процентов протяженности автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения не соответствуют нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию, что приводит к увеличению транспортных расходов.
Указанные проблемы могут быть решены путем комплексных, планомерных и скоординированных усилий федерального центра в лице Федерального дорожного агентства и Правительства Республики Ингушетия. Социально-экономическая значимость проблем, связанных с транспортной инфраструктурой, обусловливает необходимость их решения при активной государственной поддержке с использованием программно-целевого метода на основе реализации системы мероприятий, направленных на увеличение доли автодорог, соответствующих нормативно требуемым параметрам с целью повышения безопасности движения на автодорогах республики.
II.Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи, целевые индикаторы и показатели подпрограммы, описание ожидаемых конечных результатов подпрограммы и сроки ее реализации
Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики определяются исходя из Стратегии Северо-Кавказского федерального округа до 2025 года, утвержденной Распоряжением Правительства Российской Федерации от 6 сентября 2010 г. N 1485-р, стратегий развития отдельных отраслей экономики и социальной сферы Республики Ингушетия и других нормативных правовых актов Главы Республики Ингушетия и Правительства Республики Ингушетия.
Подпрограмма направлена также на решение целей и задач, определенных Указами Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 года, в том числе в области развития транспортной системы России.
Основной целью подпрограммы является развитие транспортной системы Республики Ингушетия.
На достижение указанной цели направлено решение следующих основных задач:
обеспечение бесперебойного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;
создание условий для круглогодичного транспортного сообщения между населенными пунктами республики;
повышение уровня технических характеристик автомобильных дорог;
повышение безопасности движения по автомобильным дорогам.
Целевые индикаторы, характеризующие ход реализации подпрограммы:
протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
удельный вес автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;
увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием.
Реализация подпрограммы обеспечит:
повышение сбалансированности, эффективности и безопасности транспортной системы, обеспечивающей жизненно важные интересы республики;
повышение несущей способности и срока службы элементов автодорог и искусственных сооружений;
увеличение межремонтных сроков;
круглогодичное транспортное сообщение между населенными пунктами республики
Сроки реализации подпрограммы - 2014 - 2016 годы.
III.Характеристика основных мероприятий подпрограммы
Подпрограмма предусматривает выполнение следующих основных мероприятий:
строительство объектов дорожного хозяйства;
реконструкция объектов дорожного хозяйства;
содержание автомобильных дорог, искусственных сооружений на них;
составление проектно-сметной документации;
паспортизация и приобретение правоустанавливающих документов на право пользования землей;
субсидии бюджетам муниципальных образований;
погашение кредиторской задолженности за выполненный объем работ.
Реализация мероприятий подпрограммы позволит:
повысить эффективность и безопасность транспортной системы;
повысить несущие способности и сроки службы элементов автодорог и искусственных сооружений;
увеличить межремонтные сроки;
обеспечить круглогодичное транспортное сообщение между населенными пунктами республики.
IV.Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
На выполнение мероприятий подпрограммы планируется выделение бюджетных ассигнований в размере 2432653,726 тыс. рублей, в том числе субвенции из федерального бюджета - 87000,000 тыс. рублей, из средств дорожного фонда Республики Ингушетия - 2345653,726 тыс. рублей.
V.Информация об участии муниципальных образований
Республики Ингушетия, государственных внебюджетных фондов,
государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия,
акционерных обществ с государственным участием Республики
Ингушетия, общественных, научных и иных организаций
в реализации подпрограммы
В реализации подпрограммы принимают участие Назрановский муниципальный район в рамках объемов финансирования, выделяемых бюджетам муниципальных образований на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, дворовых территорий многоквартирных домов и подъездов к ним.
ПОДПРОГРАММА 2
"ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РЕСПУБЛИКИ
ИНГУШЕТИЯ "РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ"
И ОБЩЕПРОГРАММНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ"
Паспорт
подпрограммы 2 государственной программы Республики
Ингушетия "Обеспечение реализации государственной программы
Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог"
и общепрограммные мероприятия"
| Ответственный исполнитель подпрограммы | - | Государственное управление автомобильных дорог Республики Ингушетия |
| Цель подпрограммы | - | обеспечение реализации подпрограмм, основных мероприятий государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" (далее - Программа) в соответствии с установленными сроками и задачами |
| Задача подпрограммы | - | обеспечение реализации мероприятий Программы |
| Целевые показатели подпрограммы | - | степень выполнения мероприятий Программы в срок |
| Сроки и этапы реализации подпрограммы | - | 2014 - 2016 годы |
| Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы | - | подпрограмма финансируется за счет средств республиканского бюджета - 34147,900 тыс. рублей, в том числе по годам: в 2014 г. - 10784,900 тыс. рублей; в 2015 г. - 11681,500 тыс. рублей; в 2016 г. - 11681,500 тыс. рублей |
| Ожидаемые результаты реализации подпрограммы | - | обеспечение выполнения задач Программы и достижение предусмотренных Программой и подпрограммой показателей (индикаторов) |
I.Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Сферой реализации подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы Республики Ингушетия "Развитие автомобильных дорог" и общепрограммные мероприятия" (далее - подпрограмма) является управленческая и организационная деятельность Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия.
Практическое управление реализацией подпрограммы основывается на использовании программно-целевых методов, повышении эффективности использования финансовых средств, выделяемых Государственному управлению автомобильных дорог Республики Ингушетия, в развитии и оптимальном использовании профессиональных навыков специалистов.
Основными направлениями, в которых могут возникнуть проблемы при реализации Программы, являются обеспечение выполнения финансирования основных мероприятий Программы, оптимальность распределения и доведения бюджетных средств до их получателей, достижение прогнозных показателей, соответствие количества и качества предоставления государственных услуг финансовым затратам на их оказание.
Прогноз реализации подпрограммы предполагает обеспечение повышения эффективности использования бюджетных средств, выделяемых на финансовое обеспечение Программы и достижение установленных показателей.
II.Приоритеты реализуемой в Республике Ингушетия государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи, целевые индикаторы и показатели подпрограммы, описание ожидаемых конечных результатов подпрограммы и сроки ее реализации
Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы совпадают с аналогичными приоритетами Программы.
Исходя из задач Программы, основными приоритетами реализации подпрограммы являются:
- финансовое обеспечение реализации функций Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия,
- повышение доступности и качества предоставляемых государственных услуг.
Целью реализации подпрограммы является обеспечение управления реализацией Программы. Для реализации этой цели предстоит решение следующих задач: обеспечение деятельности Государственного управления автомобильных дорог Республики Ингушетия как ответственного исполнителя Программы, выполнение государственных услуг и работ в рамках реализации Программы.
Основным ожидаемым конечным результатом является полное и своевременное исполнение всех мероприятий, предусмотренных Программой; достижение запланированных значений целевых показателей Программы.
Сроки реализации подпрограммы - 2014 - 2016 годы.
III.Характеристика основных мероприятий подпрограммы
Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:
оплата труда работников государственных органов Республики Ингушетия;
обеспечение функций государственных органов Республики Ингушетия, в том числе оплата налога на имущество в 2014 году.
IV.Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Финансовое обеспечение реализации Программы в части расходных обязательств Республики Ингушетия осуществляется за счет распределения бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы и утверждается законом Республики Ингушетия о республиканском бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
Планирование бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в очередном финансовом году и плановом периоде осуществляется в соответствии с нормативными правовыми актами Республики Ингушетия, регулирующими порядок формирования проекта республиканского бюджета на очередной финансовый год и на плановый период.
Прогнозируемый объем финансовых средств на реализацию подпрограммы составит 34147,900 тыс. рублей за счет республиканского бюджета, в том числе по годам:
в 2014 году - 10784,900 тыс. рублей;
в 2015 году - 11681,500 тыс. рублей;
в 2016 году - 11681,500 тыс. рублей.
V.Информация об участии муниципальных образований
Республики Ингушетия, государственных внебюджетных фондов,
государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия,
акционерных обществ с государственным участием Республики
Ингушетия, общественных, научных и иных организаций
в реализации подпрограммы
Участие муниципальных образований Республики Ингушетия, государственных внебюджетных фондов, государственных унитарных предприятий Республики Ингушетия, акционерных обществ с государственным участием Республики Ингушетия, общественных, научных и иных организаций в реализации подпрограммы не предполагается.